La notion de target costing « coût cible » est apparue dans les années 60 au Japon, initiée par Toyota. Dès lors, le secteur de l'industrie automobile mondi
ale est devenu très concurrentielle et sa globalisation s'accrue. D’une production de masse standardisée, nous sommes passés à une production de masse diversifiée et davantage intéressés aux besoins du client. Cela a engendré de nouvelles exigences en termes de fonctionnalités de produits et de prix. Ces éléments sont ainsi devenus les objectifs à atteindre par chaque entreprise.
Nous allons donc étudier le contexte dans lequel s’instaure le target costing et son fonctionnement avant d’en apprécier les limites puis les solutions possibles pour une application performante de la méthode.
ale est devenu très concurrentielle et sa globalisation s'accrue. D’une production de masse standardisée, nous sommes passés à une production de masse diversifiée et davantage intéressés aux besoins du client. Cela a engendré de nouvelles exigences en termes de fonctionnalités de produits et de prix. Ces éléments sont ainsi devenus les objectifs à atteindre par chaque entreprise.
Nous allons donc étudier le contexte dans lequel s’instaure le target costing et son fonctionnement avant d’en apprécier les limites puis les solutions possibles pour une application performante de la méthode.
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